我们全系列的船用发动机油技术为配备二冲程和四冲程发动机的船舶提供更强的性能和无与伦比的硬件保护，最大限度地减少停机时间和维护成本。我们的船用润滑油添加剂帮助船舶行业优化物流，提高效率，优化运行成本。

作为技术领导者，我们将继续投资于创新型化学产品，以支持发动机硬件和后处理系统、燃料类型和船舶操作所需的变化，从而满足不断变化的OEM要求和客户需求。

根据国际海事组织（IMO）到 2050 年实现净零排放的目标以及中间目标，船舶业正在加大力度遏制温室气体 (GHG) 排放。

我们的船用润滑油产品涵盖全系列的干式活塞发动机油（TPEO）、船用柴油机汽缸润滑油（MDCL）和系统油。我们将继续开发具有成本效益的润滑油添加剂解决方案，在整个价值链中为客户的脱碳之旅和可持续发展愿望提供支持。

我们的先进产品通过独特的清净剂系统提供卓越的发动机清净性，可与所有类型的燃料兼容，并确保强大的碱值（BN）保持性和粘度控制，从而为客户提供久经考验的持久性能。

如果您正在寻找这样的产品性能，我们随时准备为您提供帮助。

润英联船用燃料添加剂可为配备二冲程和四冲程发动机的船舶提供更强的性能和无与伦比的保护，同时还有助于实现去碳化和可持续发展的目标。

降低运行成本和绝对可靠性一直是推动航运界变革的主要因素。几十年来，我们一直在配制先进的船用燃油添加剂，以提供卓越的性能、提高燃油经济性并减少排放。

但现在船舶行业有了新的关注点：国际海事组织的温室气体战略目标是到 2050 年国际航运实现净零排放。我们深知压力重重，不仅要去碳减排，还要努力创造一个更加可持续发展的未来。

我们最新推出的燃烧改良剂成本低廉、易于应用，就是现有技术的一个实例，该产品已帮助航运商在达到并保持C级或更优质的碳强度评级方面取得进展——它已证明能够在不增加资本投入的情况下提高能效。此外，航运商还依托我们的沥青质和蜡管理解决方案以及润滑添加剂来改善燃油处理，同时保护硬件设备并减少浪费。

如果您正在寻找能帮助您实现可持续发展的船用燃料添加剂，我们随时准备以值得信赖的产品、全球资源和对航运业所面临挑战的深刻理解为您提供帮助。